Jaguar apresenta o seu Top-Ten

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Jaguar apresenta o seu Top-Tem

A marca britânica apresenta os seus 10 modelos mais icónicos e criou um vídeo onde poderá ver alguns deles 26-09-2014 17:29:00

Recorrendo a um júri composto pelo diretor de design da Jaguar Ian Callum, o membro da banda AC-DC Brian Johnson e o Lord March de Goodwood, o emblema britânico divulgou através das suas redes sociais um vídeo que apresenta uma lista com os dez automóveis mais icónicos da sua história. Modelos emblemáticos que forjaram a rica história da marca, divididos entre veículos de estrada e de competição que conseguiram, cada um à sua maneira, marcar as eras em que viveram.

 

A lista dos dez automóveis mais emblemáticos da Jaguar inclui os modelos:

  1. SS100 – Primeiro automóvel de produção da casa britânica a ultrapassar as 100MPH (160 km/h)
  2. XK120, registo nº NUB 120 – vencedor de inúmeros rallies durante a década de 50
  3. C-Type, registo nº NDU 289 – uma das 54 unidades fabricadas deste modelo, esteve presente na Mile Miglia de 1953
  4. D-Type, registo 393 RW – Venceu as 12Horas de Reims e alcançou o sexto lugar em Le Mans, com os dois resultados obtidos pela dupla Hamilton e Bueb
  5. MK II – “Um grande exemplo de um desportivo lendário”, anuncia a Jaguar nesta descrição. É referido como o modelo que deu reconhecimento mundial ao fabricante britânico e o automóvel que esteve na génese do recém-apresentado XE
  6. E-Type, registo 77RW – Além da grande apresentação de que foi alvo em Genebra, foi o primeiro modelo de produção da marca a superar as 150MPH (241 km/h) e este modelo específico é o mais antigo E-Type roadster sobrevivente
  7. XJ13 – Além de ser o primeiro a receber um motor V12, foi desenhado por Malcolm Sayer. Foi fabricado a pensar nas 24Horas de Le Mans, embora nunca tenha participado na prova
  8. XJ6 S1 – Carro do Ano em 1963, quando estreou, foi o automóvel pessoal de Sir William Lyons, também conhecido por “Mr. Jaguar”
  9. TWR XJS – Foi com este modelo que Tom Wilkinshaw alcançou diversas vitórias durante a década de 80
  10. XJR9 – Depois das múltiplas vitórias com o automóvel anterior, a glória maior para Wilkinshaw chegou com este modelo de competição, com quem venceu as 24 Horas de Le Mans em 1988. Este foi um dos sete triunfos alcançados pela Jaguar na mítica prova de resistência

Fonte: sapo.pt

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Marco Aurélio administrator

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